BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//Chinaforum Bayern - ECPv5.12.2//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-WR-CALNAME:Chinaforum Bayern
X-ORIGINAL-URL:https://www.chinaforumbayern.de
X-WR-CALDESC:Veranstaltungen für Chinaforum Bayern
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Berlin
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0100
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:CEST
DTSTART:20240331T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0100
TZNAME:CET
DTSTART:20241027T010000
END:STANDARD
TZID:Asia/Shanghai
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0800
TZOFFSETTO:+0800
TZNAME:CST
DTSTART:20240101T000000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;VALUE=DATE:20240415
DTEND;VALUE=DATE:20240420
DTSTAMP:20260419T105854
CREATED:20240219T101422Z
LAST-MODIFIED:20240405T092012Z
UID:9952-1713139200-1713571199@www.chinaforumbayern.de
SUMMARY:Cross-Border Exchange on E-Mobility between Taiwan and NRW-Germany
DESCRIPTION:From April 15. to 19.\, DEinternational Taiwan Ltd.\, the service unit of the German Trade Office Taipei (AHK Taiwan) is organizing a delegation trip of German companies to Taiwan as part of a cross-border exchange between Taiwanese and German know-how in the field of E-Mobility and sustainable transportation. This cluster marketing project is part of the GTAI ISW funding program\, founded by the German Federal Ministry of Economic Affairs and Climate Action. The exchange is coorganized by NRW.Global Business and partnered by automotiveland.nrw\, and Zukunftsagentur Rheinisches Revier. \nThe Taiwanese government\, with its „2050 Net Zero Emission Path and Strategy“ approved by the National Development Council\, aims to be emission-free by 2050. Among the milestone objectives is that no new vehicles\, including motor scooters with internal combustion engines\, will be allowed for sale from 2040 onwards. The public bus fleet is set to be fully electrified by 2030. \nBy 2030\, the share of electric vehicles is expected to reach 30%\, and by 2035\, it is targeted to be at 60%. To achieve these goals\, €5.2 billion will be invested to promote electric vehicles. In addition to benefits for consumers such as tax incentives\, the country is also subsidizing the expansion of charging infrastructure. Taiwan is planning a significant expansion of its role in global electric vehicle supply chains and aims to build on the successes of the semiconductor and consumer electronics industries. The country’s advantage lies in its ability to draw from its experience in the production of electronic components and batteries\, already covering the entire supply chain for EV battery manufacturing. Some of the major battery manufacturers in Taiwan include Amita Technologies Inc\, CSB Battery Technologies Inc\, and Kung Long Batteries Industrial Co Ltd. \nPreliminary Agenda \n\n\n\nMonday 15.04.2024\n– Briefing on Taiwan for the German delegates on the Taiwanese economy\,\nculture\, and EV-industry\n– Group Dinner\n\n\nTuesday 16.04.2024\n– Networking Event including company pitches\, introduction of the state of\nNorth-Rhine-Westphalia\, Business-Speed-Dating\n– Company visits\n\n\nWednesday 17.04.2024\n– Group visit of 2035 E-Mobility Taiwan trade fair\n– Investors-Dinner for Taiwanese companies in Taipei\n\n\nThursday 18.04.2024\n– Plattform visit: Mobility in Harmony in Kaohsiung\n\n\nFriday 19.04.2024\n– Company visits\n– Wrap-up with German delegates\n\n\n\nWeitere Informationen und Registrierung.
URL:https://www.chinaforumbayern.de/veranstaltung/cross-border-exchange-on-e-mobility-between-taiwan-and-nrw-germany/
CATEGORIES:Externe
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Berlin:20240418T090000
DTEND;TZID=Europe/Berlin:20240418T100000
DTSTAMP:20260419T105854
CREATED:20240408T075307Z
LAST-MODIFIED:20240408T075436Z
UID:10406-1713430800-1713434400@www.chinaforumbayern.de
SUMMARY:China-Team: Sprechen deutsche Autozulieferer in der Zukunft Chinesisch?
DESCRIPTION:Hintergrund:\nDer Genfer Autosalon 2024 verdeutlichte eindrücklich die derzeitigen Machtverhältnisse in der Automobilindustrie. Mit Ausnahme einiger chinesischer Hersteller präsentierten nur wenige westliche Unternehmen bedeutende neue Modelle. Sogar sämtliche deutsche Marken haben ihre Teilnahme abgesagt. Dies unterstreicht die dominierende Position Chinas\, insbesondere im Bereich der Elektromobilität\, die scheinbar unangefochten bleibt. Doch welche Auswirkungen hat dies auf die zahlreichen deutschen Zulieferer\, die einst die renommierten deutschen Automarken wie BMW\, Mercedes\, Audi und Volkswagen maßgeblich geprägt haben? \nIn unserem exklusiven Webinar tauchen wir tief in diese Themen ein und diskutieren die strategischen Entscheidungen\, die deutsche Zulieferer treffen müssen\, um sich erfolgreich auf die Geschäftsanforderungen der Zukunft auszurichten. Seien Sie dabei\, um wertvolle Einblicke zu gewinnen und Ihr Unternehmen für kommende Herausforderungen zu positionieren. \nZielgruppe:\ndeutsche Firmen mit China-Geschäft oder China-Niederlassungen \nExperten\nModeration\, Xiaolong Hu\, Managing Partner China-Team GmbH \n\nHerbert Wittl\, Geschäftsführer und Gesellschafter\, Strama-MPS Maschinenbau GmbH & Co. KG\nCorinne Abele\, Head of Trade Information\, Germany Trade and Invest I China Office\nAlexandra Stefanov\, Founder & CEO\, China Impulse\n\nHier geht es zur Registrierung.
URL:https://www.chinaforumbayern.de/veranstaltung/china-team-sprechen-deutsche-autozulieferer-in-der-zukunft-chinesisch/
LOCATION:Online
CATEGORIES:Mitglieder
GEO:51.165691;10.451526
END:VEVENT
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Asia/Shanghai:20240418T160000
DTEND;TZID=Asia/Shanghai:20240418T180000
DTSTAMP:20260419T105854
CREATED:20240410T114418Z
LAST-MODIFIED:20240410T114418Z
UID:10418-1713456000-1713463200@www.chinaforumbayern.de
SUMMARY:German Centre Shanghai: „Risiken reduzieren\, Chancen realisieren – Chinageschäft im Spannungsfeld der Systeme“
DESCRIPTION:Die Liste der Herausforderungen für deutsche Unternehmen in China ist lang. Eines ist sicher: Unsicherheit ist die neue Konstante. \nDeutsche Unternehmen passen sich den neuen Bedingungen in China an\, indem sie Lieferketten lokalisieren und ihr Chinageschäft stärker isolieren. \nDie China-Strategie der Bundesregierung betont die Risiken im China-Geschäft. Das Papier veranlasst Unternehmen in Deutschland\, ihre Risiken in China neu zu bewerten. \nDas Potenzial des chinesischen Absatzmarktes ist weiterhin enorm und einzigartig. Hinzu kommt die wachsende Bedeutung Chinas als Epizentrum technologischer Entwicklung für Forschung und Entwicklung. \nIn einem dynamischen und sich stetig wandelnden Wirtschaftsklima stellt sich für deutsche Unternehmen in China die Frage: Wie können wir Risiken minimieren ohne China zu verlieren? \nWelche konkreten rechtlichen Maßnahmen können deutsche Unternehmen in China\, aber auch im Stammhaus implementieren\, um sich gegenüber der zunehmenden Dynamik aber auch gegen rechtliche Risiken für die Geschäftsführung im Fall ihres Untätigbleibens abzusichern? Wie können notwendige Investitionen zum Erhalt der Wettbewerbsfähigkeit getätigt und gleichzeitig das finanzielle Risiko reduziert werden? Und was bedeutet das für die tägliche Unternehmenspraxis sowie für die strategische Abstimmung zwischen Stammhaus und Tochtergesellschaften in China? \nHier geht es zur Registrierung.
URL:https://www.chinaforumbayern.de/veranstaltung/german-centre-shanghai-risiken-reduzieren-chancen-realisieren-chinageschaeft-im-spannungsfeld-der-systeme/
LOCATION:German Centre Shanghai\, 88 Keyuan Road\, 201203 Shanghai\, China
CATEGORIES:Mitglieder
GEO:31.1848;121.5922
X-APPLE-STRUCTURED-LOCATION;VALUE=URI;X-ADDRESS=German Centre Shanghai 88 Keyuan Road 201203 Shanghai China;X-APPLE-RADIUS=500;X-TITLE=88 Keyuan Road:geo:121.5922,31.1848
END:VEVENT
END:VCALENDAR